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2017年10月04日

キャブのリセッティング

キャブのリセッティング

そろそろ気温が低くなってきたし、今後あっとゆーまに気温が下がり始める。




そうなると空気の密度が高くなり、燃料が薄い状態になるので・・・




時間があるうちに燃料を濃い目にリセッティングする事に。
キャブのリセッティング




セッティングで愛用しているメインジェットはこちら。
キャブのリセッティング




夏の間は#85を使ってたので、最初は濃い目の#105から順番に試走。

<試走結果>

 #105 → 濃すぎて上が全然回らない
 #95 → 下から上までストレス無く回る。プラグの焼けはほぼ良いけど気持ち濃いめ。
 #100 → 下から上までストレス無く回るけど、若干上がダルい。
 #90 → 下から上までストレス無く回る。プラグの焼けがちょうど良い。




今の時点では#90がちょうど良いけど、これから気温が下がると更に濃い目が必要になるので

#95に決めてリセッティング終了。




最後にオイル漏れ等をチェックすると・・・




シリンダーの下部分からオイルが噴出してる。
キャブのリセッティング




次回カーボン除去する時にオイルシール交換しよう。







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